Как енергийните прекъсвания в Близкия изток влияят върху доставките на PCB, PCBA и EMS

Въведение

В глобалното производство на електроника енергията никога не е просто фонова променлива.

Тъй като напрежението в Близкия изток продължава да прекъсва корабоплаването през Ормузкия проток, въздействието се простира далеч отвъд пазарите на петрол и газ. Товарните тарифи, разходите за бункерно гориво, цените на дизеловото гориво, морските допълнителни такси и части от нефтохимическата верига за доставки са под натиск. За компании, занимаващи се с производство на печатни платки, сглобяване на печатни платки, снабдяване с EMS и доставка на електроника, това не е просто енергийна история. Това е проблем с веригата за доставки, който може да повлияе на разходите, времето за изпълнение, наличността на материалите, валидността на офертата и стратегията за снабдяване.

За OEM производителите, мениджърите по доставките и екипите по веригата за доставки ключовият риск не е само дали конкретен чип стане недостъпен. По-непосредственото безпокойство е, че снабдяването с електроника става все по-трудно за управление, когато логистичните разходи се покачват, непреките материали стават по-строги и сроковете за доставка стават по-малко предвидими.

Защо енергийните прекъсвания в Близкия изток имат значение за производството на електроника

Много купувачи предполагат, че геополитическото напрежение в Близкия изток засяга главно петрола, природния газ и корабоплаването. На пръв поглед това може да изглежда далеч от производството на печатни платки, сглобяването на печатни платки и производството на EMS.

На практика обаче връзката е много по-директна.

1. Разходите за транспорт и гориво са на първо място

Когато маршрутите за корабоплаване станат по-изложени на риск, превозвачите коригират допълнителните такси за гориво, таксите,-свързани с войната, и логистичните цени. В същото време по-високите цени на дизела могат да увеличат разходите за вътрешен транспорт, местна дистрибуция и складиране.

Това означава, че въздействието върху разходите не спира до морския транспорт. Той може да се движи през пълната верига от доставка, вътрешна доставка, съхранение и окончателно изпълнение, като в крайна сметка се отразява на общата цена на сушата на проектите за производство на електроника.

2. Производството на електроника зависи от нещо повече от полупроводници

Въздействието не се ограничава само до чипове. Проектите за PCB, PCBA и EMS също зависят от широка гама от непреки материали и спомагателни материали, свързани с нефтохимическите вериги за доставки.

Те могат да включват:

• смоли
• лепила
• пластмасови части
• изолационни материали
• опаковъчни материали

специални химикали и консумативи за процеси

Когато снабдяването с нефтохимически продукти стане по-строго или по-скъпо, тези спомагателни материали също могат да станат по-трудни за набавяне или по-скъпи за набавяне. За много проекти за електроника такива артикули не изглеждат най-критичната част от BOM на пръв поглед, но те все пак могат да забавят производството или да увеличат общата цена на проекта.

3. Рискът от полупроводници може да се появи първо чрез материали, а не чрез готови чипове

Друг момент, който екипите за доставки не бива да пренебрегват, е, че прекъсването на полупроводниците не винаги започва с недостиг на IC.

В някои случаи по-ранният сигнал идва от материали за производство на полупроводници, като промишлени газове или специални суровини, използвани нагоре по веригата при производството на чипове. Това означава, че първите признаци на смущение може да включват:

• преоценка на доставчика
• по-дълги срокове за изпълнение на материала
• по-бавни цикли на одобрение за алтернативи
• намалена гъвкавост при планиране

С други думи, наличността на основния чип често реагира с известно закъснение, докато логистичните променливи и поддържащите материали са склонни да се променят по-рано.

Как прекъсването може да повлияе на PCB, PCBA и доставките на EMS

От практическа гледна точка на обществените поръчки и изпълнението на проекта, въздействието обикновено преминава през четири основни канала.

1. Волатилността на котировките става по-честа

Когато таксите,-свързани с товари, разходите за гориво, нефтохимическите суровини и косвените материали станат по-малко стабилни, офертите за PCB и PCBA естествено стават по-трудни за поддържане фиксирани за дълги периоди.

Много купувачи са свикнали с по-дълги периоди на валидност на офертите. В настоящата среда обаче валидността на офертата, клаузите за коригиране на разходите и времето за потвърждаване на цената стават по-важни. Това не означава непременно, че доставчиците са непоследователни. По-често отразява факта, че променливите нагоре по веригата се променят по-бързо от обикновено.

За купувачи, които се снабдяват с услуги за производство на печатни платки, сглобяване на печатни платки или EMS до ключ, това прави ценовата дисциплина и прозрачността на доставките много по-важни.

2. Рискът от времето за изпълнение често се появява преди пълния-недостиг

Една от най-честите грешки при снабдяването по време на геополитически сътресения е да се приеме, че рискът съществува само когато основен компонент официално е изчерпан.

В действителност много проекти срещат по-ранен натиск чрез:

• променливи срокове за изпълнение
• нарушено логистично време
• по-бавно потвърждение на алтернативна част
• забавено пристигане на спомагателни материали

Ето защо предсказуемостта на сроковете за изпълнение има също толкова значение, колкото и текущото състояние на запасите. Ако товарът, застраховката, опаковката, горивото или спомагателните материали се забавят, производствените графици все още могат да бъдат засегнати дори когато основните компоненти са технически налични.

В същото време координацията между доставките и инженеринга пряко влияе върху това колко бързо алтернативните части могат да бъдат оценени и валидирани.

3. Купувачите вече не могат да се фокусират само върху цените на чиповете

През последните няколко години индустрията на електрониката се фокусира силно върху цената и наличността на MCU, памет и захранващи устройства.

Това прекъсване на енергетиката в Близкия изток е напомняне, че рискът при доставките не е свързан само с най-скъпия артикул в BOM. Става въпрос и за елемента, който най-вероятно ще забави проекта, когато условията станат нестабилни.

За снабдяване с PCB, снабдяване с PCBA и планиране на веригата за доставки на EMS, купувачите трябва също така да прегледат излагането на:

• енергийно-чувствителни суровини
• технологични материали-на нефтохимическа основа
• опаковъчни и спомагателни материали
• ниска-цена, но-чувствителни към времето части за поддръжка
• елементи с ограничени заместители или бавни цикли на одобрение

Тези рискове са лесни за подценяване по време на стабилни периоди, но те могат да се превърнат в истински тесни места, когато пазарите на товари, горива и нефтохимически продукти се движат едновременно.

4. Най-ниската единична цена не винаги означава най-ниска обща цена

При стабилни пазарни условия най-ниската единична цена може да изглежда най-добрият резултат от обществената поръчка.

При променливи условия обаче най-ниската цена не винаги е най-ниската обща цена.

След като купувачите започнат да поемат допълнителни такси за гориво, нестабилност на товарите, работа по преквалификация, по-дълги срокове за изпълнение и по-голяма експозиция на инвентара, реалната цена на проекта може да нарасне над първоначално посочените спестявания.

Ето защо повече глобални купувачи преминават от мислене за най-ниски-разходи към мислене за пълен-риск, когато избират доставчик на печатни платки, производител на печатни платки или партньор на EMS.

Защо това има още по-голямо значение за европейските и-регионалните купувачи

Въздействието често е по-изразено за европейските купувачи и за компаниите, които разчитат в голяма степен на между-регионални енергийни и логистични мрежи.

Европа остава по-изложена на външен енергиен натиск и зависимости-от веригата за доставки на дълги разстояния. Тъй като разходите за енергия и очакванията за цените на електроенергията нарастват, производителите и екипите за снабдяване може да се наложи да преоценят по-внимателно местоположението на производството, стратегията за наличности и структурата на доставчика.

Това не означава автоматично, че европейските поръчки ще се преместят в Азия. Но това означава, че е по-вероятно купувачите да преразгледат въпроси като:

За снабдяване с печатни платки, аутсорсинг на PCBA и управление на EMS проекти, тези възможности може да са толкова важни, колкото и самата цена.

Какво означава това за екипите за доставки

От гледна точка на стратегията за снабдяване, посланието е ясно: компаниите трябва да преоценят моделите за снабдяване, които разчитат твърде много на екстремни допускания на JIT и да поставят по-голям акцент върху устойчивостта на веригата за доставки.

При доставката на PCB, PCBA и EMS, устойчивостта обикновено включва поне четири елемента.

1. Заменяемост на компоненти и материали

Ключовите елементи имат ли втори източник? Прегледани ли са вече алтернативни части или материали?

2. Предсказуемост в ценообразуването и времето за изпълнение

Може ли доставчикът да обясни промените рано и да предостави реалистични прогнози?

3. Гъвкавост на логистиката

Могат ли маршрутите за доставка, начините на доставка или пътищата за доставка да бъдат коригирани, когато външните условия се променят?

4. Прозрачна комуникация по проекта

Могат ли екипите за доставки, инженеринг и производство да останат в съответствие, когато възникнат прекъсвания?

Какво могат да направят купувачите точно сега

Вместо да реагират емоционално на заглавията, екипите за обществени поръчки обикновено се обслужват по-добре, като се върнат към основите.

1. Преоценете високо-чувствителните материали

Погледнете отвъд основните интегрални схеми и прегледайте излагането на смоли, лепила, пластмасови части, опаковъчни материали, специални газове и други поддържащи материали, които може да имат по-дълги срокове за изпълнение или по-ограничени заместители.

2. Приемете, че валидността на офертата може да стане по-кратка

Когато разходите за гориво, товари, нефтохимически суровини и логистика се променят бързо, по-кратката валидност на офертите често е нормален отговор на пазарните условия.

3. Подгответе втори-източник и алтернативни планове

Ако снабдяването все още зависи твърде силно от артикули с един-източник, прекъсването ще се засили. Алтернативното планиране обикновено е по-ефективно, преди недостигът да стане спешен.

4. Преминете от екстремен JIT към по-балансирана буферна стратегия

Нулевият инвентар не е правилният модел за всяка среда. За проекти със стриктни графици за доставка може да са по-практични текущите прогнози, поетапните ангажименти и разумната инвентаризация на буфера.

5. Изберете производствени партньори, които поддържат координацията на веригата за доставки

Един способен доставчик на EMS или производител на PCBA трябва да направи повече от сглобяване. Купувачите все повече се възползват от партньори, които могат да поддържат преглед на съществения риск, алтернативна координация на части, управление на времето за изпълнение и ясна комуникация.

Заключение

Значението на прекъсването на енергетиката в Близкия изток за електронната индустрия не е само в това дали един конкретен чип става недостъпен.

По-важният извод е, че реалният риск при снабдяване в проекти за PCB, PCBA и EMS често идва от взаимодействието между енергия, логистика, нефтохимически суровини, срокове за изпълнение и общи разходи.

За екипите за обществени поръчки целта не е да преследват заглавия. Това е да се изгради по-стабилна рамка-за вземане на решения:

• погледнете отвъд основните чипове към непреки материали и спомагателни материали
• погледнете отвъд единичната цена към общия риск на проекта
• погледнете отвъд текущата наличност, за да постигнете гъвкавост във времето за доставка
• погледнете отвъд производствения капацитет към способността за координация

В бъдеще конкуренцията в производството на печатни платки, сглобяването на печатни платки и EMS услугите все повече ще зависи не само от изпълнението на производството, но и от преценката на веригата за доставки, прозрачността на комуникацията и устойчивостта на доставка.